Veifinning – innsikt og design for en god skiltplan

Veifinning handler om å hjelpe mennesker å orientere seg. Å vite hvor man er, hvor man skal, hvordan man kommer seg dit og når man er fremme.

Veifinning finner du både inne så vel som ute. Det kan være på skoler, i sykehus og næringslokaler som kjøpesenter og kontorbygg. Eller utendørs, som for eksempel på festivaler, konserter eller alpinanlegg. Alle disse stedene trenger en grundig plan for å hjelpe folk å finne frem.

For å lage god veifinning og en grundig skiltplan krever det analysering, planlegging og en god forståelse for brukeratferd i ulike grupper. Det handler om så mye mer enn å sette opp skilt med tekst og piler i en kul font.

Skilt er ikke pynt

Før man starter med en skiltplan trenger man å vite hvordan mennesker orienterer seg. Vi har ulike forutsetninger for å bevege oss i rom. Barn og rullestolbrukere har en lavere øye- og rekkehøyde. Svaksynte trenger sterke kontraster og tydelige farger for å oppfatte informasjon. Personer med nedsatt kognitiv evne kan ha behov for symboler for å understøtte informasjon. Blinde personer orienterer seg gjennom andre sanser enn synet og trenger taktil skilting. 

Man må altså ha en forståelse for menneskelig adferd, et øye for arkitektur, kunnskap om universell utforming og en presis oversettelse av visuell identitet til fysiske flater. En skiltplan er ikke pynt, men et fagfelt som skaper en opplevelse av sømløshet og trygghet. Helst uten at man selv merker at man har blitt ledet.

Hva ligger bak en god skiltplan?

For å lage en god skilt- og veifinningsplan trenger man å mestre flere faglige disipliner for at sluttresultatet skal bli intuitivt:

• Strategisk analyse:Kartlegging av hvordan folk beveger seg. Hvor de kommer inn, hvor de stopper opp, og hvor forvirring oppstår. Det handler om å forstå brukerreisen og finne punktene der veien må bli tydeligere.
  ‍
• Informasjonsarkitektur: All informasjon må ha sin plass, der den trengs. For mye informasjon forvirrer mer enn den forklarer. Tekst, symboler og piktogrammer må plasseres der folk trenger dem.
  ‍
• Visuell identitet i praksis: Typografi, farger og materialer må henge sammen med resten av bygget, og underbygge merkevaren til virksomheten. Det gir et profesjonelt uttrykk når man får samme opplevelsen av en merkevare, uavhengig om det er digitalt eller fysisk.
  ‍
• Universell utforming: Alt skal kunne leses, forstås og nås av alle, uavhengig av funksjonsevne. Trengs det ledelinjer og punktskrift? Hvor skal de plasseres? Hva med luminans? Er det god nok kontrast mellom skiltinformasjon og omgivelsene? Regelverket er strengt og setter mange krav for å gjøre et bygg tilgjengelig for alle.
  ‍
• Teknisk ekspertise: Skiltingen må tåle daglig bruk og slitasje samt være trygt for alle brukere. Må det tasekstra hensyn til allergi eller skarpe kanter? Trengs det kanskje ekstra slitesterkfolie for å unngå at brukere peller på den og putter den i munnen? Som skiltekspert må man ha kunnskap om alt fra format og monteringsprinsipp tilvalg av materialer, overflater og plassering.
  ‍
• Stedsforståelse: Lys, arkitektur og trafikkstrøm påvirker hvordan folk orienterer seg. Derfor er det viktig å ha en god stedsforståelse og stille spørsmål hele veien. Skal skiltingen kunne leses fra en viss avstand? Fra et visst sted? Hvordan sikre at brukeren hele tiden er trygg på at hen er på riktig vei? Det krever blikk for både detaljer og helhet.

Når trenger man en skiltplan?

Behovet for en gjennomtenkt skiltplan oppstår særlig der mange mennesker møtes, ofte i ukjente eller uoversiktlige omgivelser. Det er i slike situasjoner folk forventer å bli ledet enkelt og intuitivt. Behovet oppstår typisk i følgende situasjoner:

• Ved nybygg eller større tilbygg, ombygging, ny funksjon i bygningeller område
• Rehabilitering eller vurdering av eksisterende skilting som er uoversiktlig, forvirrende, eller ikke oppfyller krav til tilgjengelighet
• I offentlig rom, institusjon, næringsbygg, campus, sykehus, flyplass, tog- eller bussterminal med mange besøkende og brukere som ikke kjenner stedet
• Ved områdesammenheng som boligfelt, parker, alpinsenter eller infrastrukturområder (f.eks. parkeringshus)

Dessverre blir skilting ofte sisteledd, etter tekniske, prosjekteringsmessige eller økonomiske hensyn. Kommer skiltingen for sent inn i prosessen blir resultat ofte tilfeldig grunnet tidspress. Det blir satt opp midlertidige skilt, som ofte blir permanente, og som bryter med den visuelle helheten. Planlegger man derimot godt, blir skiltingen en stille, men effektiv bidragsyter til helhetsinntrykket.

Hvordan vi jobber i skilt- og veifinningsprosjekter

Ingen skiltprosjekter er like. Noen omfatter et helt sykehus eller campusområde. Andre prosjekter et enkelt bygg eller en etasje. Kompleksiteten varierer med størrelse, antall brukergrupper og hvor langt prosjektet er kommet når vi blir involvert. I mange tilfeller deltar flere fagmiljøer. Byggherre, entreprenør, arkitekt, interiørarkitekt og sluttbruker kan alle være delaktige i et prosjekt, andre ganger er prosjektgruppen mindre.

Som fagspesialist har vi ansvar for at løsningen fungerer både visuelt, teknisk og praktisk. Vi sørger for at krav til universell utforming blir oppfylt, at produksjonsgrunnlaget er presist, og at monteringen gjennomføres i tråd med planene.

Alle våre skiltprosjekt følger en dokumentert og standardisert seksfasemodell som sikrer struktur, kvalitet og forutsigbarhet i hele prosessen. Ved avslutningen av hver fase, eller før neste fase starter, har vi et tydelig beslutningspunkt. Det sikrer at alle involverte er enige om retning og resultat før arbeidet går videre.

Fase 1: Behovsavklaring og brief
Gjennomgang av ambisjonsnivå, tidsplan, omfang og budsjett.

Fase 2: Analyse og kartlegging av bygg og trafikkflyt
Befaring, identifisering av orienteringspunkter, informasjonsnivåer og brukerbehov.

Fase 3: Konseptutvikling
Utkast, moodboards og designforslag. Korrektur og avsjekk med involverte parter.

Fase 4: Materialutforskning
Vurdering av materialer, farger og overflater. Sammenligning av alternativer og pris.

Fase 5: Testfase og kvalitetssikring
Prøveoppsett og testing av størrelser, høyder og avstander på lokasjon.

Fase 6: Produksjon, FDV-levering og montering
Ferdigstilling av filer, produksjon av skiltene og montering på avtalt sted.Prosjektet avsluttes med komplett FDV-dokumentasjon.

‍FDV står for Forvaltning, Drift ogVedlikehold og beskriver alle skilttyper, materialvalg, festemetoder og plasseringer i prosjektet. Dokumentasjonen gjør det mulig for kunden å bestille nye skilt, utføre vedlikehold eller oppdatere informasjon i ettertid uten å starte prosessen på nytt. For byggherre og sluttbruker gir dette trygghet og sporbarhet. En garanti for at systemet kan videreføres og holdes oppdatert i hele byggets levetid.

Denne metodikken sikrer at veifinningen fungerer som planlagt og at resultatet tåler både tid, bruk og endringer.

Hva koster en skiltplan?

Hvor langt er et tau? Det er umulig å gi et eksakt tall fordi alle prosjekt er ulike. Prisen påvirkes av størrelse, kompleksitet og hvor langt prosjektet har kommet når vi blir involvert. Erfaringsmessig havner det på omtrent disse nivåene:

• Mindre bygg: 15 000 - 40 000 kr
• Mellomstore prosjekter: 50 000 - 120 000 kr
• Store eller komplekse bygg: 150 000 og oppover

Merk at dette gjelder selve skiltplanen, altså behovskartlegging, analyse, konsept og ferdig dokumentert plan med plassering, hierarki og spesifikasjoner. Selve skiltene, produksjon og montering prises separat.

Hvorfor investere i en skiltplan?

En god skiltplan gir en bedre opplevelse for dem som bruker bygget. Klare og logiske skilt reduserer stress og gjør det enklere å finne frem. Det skaper trygghet, flyt og effektivitet i hverdagen.

En gjennomarbeidet plan reduserer risikoen for feil og misforståelser. Når grunnlaget er tydelig fra start, unngår man kostbare endringer og feilbestillinger senere i prosessen.

Et godt system gjør produksjon og drift mer effektiv. Med presise spesifikasjoner blir både anbud, bestilling og montering enklere å gjennomføre.

FDV-dokumentasjonen gjør at skiltsystemet kan vedlikeholdes og videreutvikles i mange år fremover. Nye skilt kan produseres uten å starte prosessen på nytt, og oppdateringer blir enkle å håndtere.

Universell utforming er en integrert del av arbeidet. Når kravene ivaretas fra start, sikrer man at bygget er tilgjengelig og forståelig for alle.

Investeringen i en god skiltplan utgjør en liten del av totalbudsjettet, men verdien den skaper varer i hele byggets levetid.

En gjennomtenkt skiltplan handler altså ikke bare om skiltene i seg selv, men om hvordan mennesker opplever et bygg. Når orienteringen fungerer, blir rommene enklere å forstå, driften mer effektiv og helhetsinntrykket sterkere.

MAKE!Graphics er ledende aktør innen skilt- og veifinningsdesign. Vi drives av å skape løsninger som fungerer i praksis for alle som bruker bygget. Vi har lang erfaring med veifinning i alt fra helsebygg og skoler til nærings- og kulturprosjekter. Vi leder prosessen fra første idé til ferdig montert løsning og leverer systemer som kombinerer funksjon, estetikk og teknisk presisjon.

‍

Ønsker du å diskutere behovene i ditt prosjekt? Kontakt kreativ leder Hanne Olsen eller send oss en mail.

‍

‍

‍